以其卓越的表现，已悄然走过了三年的光辉历程。无论是从产品的质量还是驾乘体验来看，在15-20万元级别的SUV市场中，星越L无疑是一款能够与任何同级对手媲美的“常青树”车型。

  自2021年8月上市以来，截至2023年12月，吉利星越L的累计销量已突破35万辆大关，包括星越L智擎和星越L Hi·P在内。这一成绩的取得，得益于星越L出色的产品力和月均1万台的稳定销量。正如人们常说，群众的眼睛是雪亮的，跟随销量榜挑选车型，或许不一定可以选到最喜欢的，但绝不会选错。

  星越L的设计灵感来源于科技吉利4.0时代的家族式前脸风格，以星河涌动为名，展现出独特的外观设计。自诞生之初，星越L就奠定了坚实的基础，加之吉利一贯擅长的成本控制，其火爆的市场表现并非偶然。

  目前，星越L共有五款在售车型，指导价为13.72万至16.87万元。在一些地区，还有额外的优惠行情，令人心动不已。然而，降价往往伴随着配置的调整。2024款星越L取消了四驱版本，音响系统也从BOSS更换为INFINITY。

  在安全智驾能力方面，2024款星越L配备了5个车外摄像头、8个超声波雷达，但取消了毫米波雷达。相比之下，2021款星越L则配备了6个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达。

  许多车友对此提出了疑问：为什么2024款星越L宁愿取消毫米波雷达，也要保留超声波雷达？

  这与近年来超声波雷达技术的迭代和“超声波+视觉”方案的能力提升紧密关联。在智能汽车和无人驾驶技术快速的提升的今天，超声波雷达作为关键传感器之一，正扮演着逐渐重要的角色。本文将深入解析AK1和AK2两款典型超声波雷达产品的特点和区别，帮助读者更好地理解它们的应用场景和优势。

  AK1超声波雷达是市场上较早一代的产品，大多数都用在短距离探测，如自动泊车辅助系统（APA）。以其稳定的性能和较高的成本效益，AK1雷达在汽车行业中得到了广泛应用。

  AK2超声波雷达则是技术进步的产物，不仅继承了AK1的优点，还在功能和性能上进行了显著的提升。AK2雷达支持更复杂的场景和更高级的无人驾驶功能。

  ·长距离和短距离探测：AK2雷达能够覆盖从短距离到较长距离的探测范围，适应更多的应用场景。

  ·智能融合：能够与其它传感器如摄像头、毫米波雷达等进行数据融合，提供更全面的环境感知。

  AK2：适用于更高级的无人驾驶功能，如自动变道、自动泊车以及代客泊车等。

  AK1超声波雷达因其稳定的性能和成本效益，目前仍然是许多经济型车辆和自动泊车系统的首选。然而，随着无人驾驶技术的发展，AK2超声波雷达凭借其先进的功能和性能，正慢慢的变成为市场的新宠，尤其是在高端车型和自动驾驶领域的应用。

  在中国，AK2超声波雷达技术正逐渐成熟，一些国内企业已经在这一领域取得了显著的进展和市场认可。例如，奥迪威主营超声波传感器等系列新产品，其AK2超声波雷达产品具备高度分辨率、抗干扰、功能安全以及波形编码等高阶应用需求。这一些企业通过技术创新和产品升级，在国内市场取得了领头羊，同时也在逐步扩大国际市场的影响力，推动了国内AK2超声波雷达技术的快速发展。

  随着无人驾驶技术的进步和市场需求的增长，这一些企业的AK2超声波雷达产品有望在未来发挥更大的作用。经过多年的市场验证，“超声波雷达+视觉”解决方案实现智驾功能，慢慢的变成了主流。这种多源感知解决方案以更高的性价比达到政策的安全要求，其视觉部分大多数都用在远方监测，超声波雷达可以在一定程度上完成近距离的高精度探测，补偿摄像头对空间距离的监测盲点，为驾驶员带来更良好的驾驶体验。